Logikken bag brugen af ventilfittings i metallurgisk udstyr: Fra ventilsædet til den nederste aksel
I store styresystemer i den metallurgiske industri påvirker ydeevnen af kugleventiler og skydeventilfittings direkte driftsstabiliteten af ovnsrørledninger og kølevandssystemer. Alt for ofte ligger problemet i felten ikke i det overordnede ventildesign, men i et par små og ubetydelige dele – såsom sædesænkning, afvigelse i den nedre akselslør eller udmattelse i pakboksen. Hvis denne type problem ophobes, er kuglens rotation ikke på plads, og afvigelsen ved åbning og lukning vil blive en systemisk fejl.
I de senere år har vi matchet projekter med kugleventiler til ilthovedrør og koksovnshovedrør fra adskillige stålværker, og de almindelige problemer fokuserer på ventilstammens struktur og fjedersædets levetid. Kundens originale tegninger brugte et integreret forseglet ventilsæde, men fjedertrykket svigter hurtigt under højfrekvent åbning og lukning, og tætningsfladen er vanskelig at montere. Vi har optimeret strukturen, ændret til et delt fjedersæde med tovejsbegrænsning, og slidstyrken på den nederste aksel og støtteringen er blevet forbedret betydeligt efter nitreringsbehandling.
For en komponent som den nederste aksel er kravene ikke komplicerede, men de skal være justeret og modstandsdygtige. Hvis kuglen og akslen ikke er justeret, vil åbnings- og lukkehastigheden blive opvejet af fejlen, selvom aktuatorens ydeevne er god. Når vi matcher, kræver vi grundlæggende, at kunderne leverer både kuglekerne og øvre akselstruktur for at kontrollere koaksialiteten.
I denne type støtteprojekt er de 'strukturelle små dele' såsom beslag, motorhjelme og spindelmøtrikker ofte de vigtigste faktorer, der bestemmer hele maskinens levetid. De er ikke direkte involveret i tætningen, men bestemmer, om åbning og lukning er jævn. Venner, der handler med udenrigsbranchen, har måske stødt på: Når kunden tester, er det ikke for at se på udseendet, men for at adskille samletegningerne lag for lag for at se, om nøjagtigheden af disse små dele er op til standarden.
Derfor, selvom en ventilfitting ikke er små, kan der opstå design- og forarbejdningsproblemer under montering på stedet. Når vi udfører denne type projekt, anbefaler vi enstemmigt, at kunder sender tegninger for at bekræfte planen samt korrekturlæsning og montering før batching, især for strukturer, der går i indgreb med hinanden, såsom ventilsæder, fjedersæder og ventilspindler.